Victron Energy BlueSolar MPPT 250/70-Tr VE.CanRegulador de carga solar MPPT de 70A, 250V FV, VE.Can

Descripción

El BlueSolar MPPT 250/70-Tr VE.Can acepta generadores fotovoltaicos de hasta 250V de tensión en circuito abierto, 245V en funcionamiento, con hasta 35A de corriente de cortocircuito, y carga baterías de 12V a 48V con 70A. La potencia FV nominal va de 1000W a 12V a 4000W a 48V, con un rendimiento máximo del 99%. El límite de 250V permite strings más largos que los modelos de 150V. Su carcasa de 250×185×95mm pesa 3kg, y el fusible de batería debe ser de 80–100A.

• 70A o 100A, 12/24/48V automático, 36V seleccionable
• Entrada FV de 150V o 250V en circuito abierto
• Hasta 25 unidades sincronizadas por VE.Can
• Relé programable y borne de encendido/apagado remoto
• Pantalla enchufable SmartSolar Control opcional
• Rendimiento máximo de hasta el 99%

Funcionamiento

Son los reguladores BlueSolar más grandes. El 150/100 acepta hasta 150V de tensión FV en circuito abierto, y el 250/70 y el 250/100, hasta 250V, con 145V o 245V como límite de arranque y funcionamiento. Cargan baterías de 12V, 24V y 48V de forma automática, y de 36V seleccionándolo por software, con 70A o 100A. La carga es adaptativa multietapa con compensación de temperatura, y dispone de una etapa de ecualización con valores por defecto de 16,2V, 32,4V, 48,6V o 64,8V.

Características principales

Dos puertos VE.Can RJ45 permiten encadenar hasta 25 reguladores para una carga sincronizada y conectarlos a un dispositivo GX, que vigila cada uno por separado. Un borne bipolar de encendido/apagado remoto admite un interruptor, una señal lógica o un BMS de litio, y un relé programable, de 240VCA/4A o 4A hasta 35VCC, puede actuar por alarmas, tensión de batería o FV, temperatura o detección de día. La pantalla opcional SmartSolar Control se enchufa en el frontal y puede colocarse con el equipo en marcha.

Instalación y compatibilidad

Se montan en vertical, con los bornes hacia abajo y 10cm libres por encima y por debajo, a menos de 3m de la batería y nunca encima de ella. Están clasificados para interiores no climatizados, grado de contaminación 3, y para altitudes de hasta 5000m, con potencia completa hasta 2000m. Los fusibles de batería son de 80–100A para el 250/70 y de 120–140A para los modelos de 100A. El bus VE.Can no tiene aislamiento galvánico, por lo que los sistemas con el positivo a tierra necesitan un módulo de aislamiento CAN aparte; el primer y el último equipo llevan terminadores.

Monitorización y ajustes

Un puerto VE.Direct conecta con VictronConnect mediante una llave VE.Direct Bluetooth Smart o una interfaz USB, para ver datos en tiempo real e historial, cambiar ajustes y actualizar el firmware. Con la llave, un Smart Battery Sense, un BMV-712 o un SmartShunt pueden compartir la tensión, la temperatura y la corriente de la batería. Las tensiones de absorción y de flotación se ajustan con el selector giratorio, que ofrece ocho valores predefinidos, o bien con la pantalla, por VE.Direct o por Bluetooth.

Preguntas y respuestas