Victron Energy Quattro 24/8000/200-100/10024V-Wechselrichter-Ladegerät 8000VA mit zwei 100A-AC-Eingängen und 200A Ladestrom

Überblick

Der Quattro 24/8000/200-100/100 ist der größte 24V-Quattro: 8000VA (6400W) Dauerleistung bei 25°C, 16kW Spitzenleistung und ein 200A-Ladegerät, dazu zwei AC-Eingänge mit je 100A. Bei Volllast zieht er 381A aus der Batterie; Victron empfiehlt 400–1400Ah, eine externe 500A-DC-Sicherung und je Pol zwei 70mm²-Kabel bis 5m. AC-out-2 ist mit 50A belastbar, ein 4A-Ausgang für die Starterbatterie ist vorhanden. Er misst 470×350×280mm und wiegt 45kg. Für dieses Modell ist eine Kfz-Typgenehmigung nach ECE R10 veröffentlicht.

• 3kVA bis 15kVA für 12V-, 24V- und 48V-Batterien
• Zwei AC-Eingänge mit automatischer Quellenwahl
• Umschaltung auf Wechselrichterbetrieb in unter 20ms
• Eigene Strombegrenzung für jeden AC-Eingang
• Drei programmierbare Relais
• Bis zu sechs Geräte parallel, dreiphasig ausbaubar

Funktionsweise

Der Quattro ist ein Wechselrichter-Ladegerät mit zwei AC-Eingängen und integriertem Umschaltrelais. Er lässt sich an zwei unabhängige Quellen anschließen – typischerweise einen Generator an AC-in-1 und Netz oder Landstrom an AC-in-2 – und wählt automatisch die Quelle, die Spannung führt; liegen beide an, hat AC-in-1 Vorrang. Fallen beide Quellen aus, übernimmt der Wechselrichter die Verbraucher an AC-out-1 innerhalb von 20ms. AC-out-2 wird nur bei anliegender Eingangsspannung versorgt und schaltet etwa zwei Minuten nach der Rückkehr einer Quelle wieder zu, damit sich ein Generator zuerst stabilisieren kann.

PowerControl wird für jeden Eingang getrennt eingestellt: für AC-in-1 per DIP-Schalter oder Software, für AC-in-2 zusätzlich über das Bedienteil Digital Multi Control, sodass die Grenze dem verfügbaren Landstrom folgen kann. PowerAssist steuert Batterieenergie bei, wenn die Verbraucher die Eingangsgrenze überschreiten, und lädt nach, sobald der Bedarf sinkt. Das adaptive 4-Stufen-Ladegerät liefert je nach Modell 70A bis 220A, die 12V- und 24V-Ausführungen haben einen 4A-Ausgang für die Starterbatterie.

Installation und Kompatibilität

Der Quattro wird an einer tragfähigen Wand an einem trockenen, belüfteten Ort nahe den Batterien montiert, nie direkt darüber, mit mindestens 10cm Freiraum ringsum; senkrecht eingebaut wird er am besten gekühlt. Eine interne DC-Sicherung hat der Quattro nicht, daher sind eine externe DC-Sicherung und ein Trennschalter vorgeschrieben: Victron empfiehlt zum Beispiel 300A für den 24/3000 und 600A für den 48/15000. Die 3kVA-Modelle haben zwei 50A-Eingänge und Schraubklemmen, die größeren Modelle zwei 100A-Eingänge und M6-Bolzen.

Für die 48V-Modelle mit 8kVA, 10kVA und 15kVA veröffentlicht Victron Zertifikate nach Netzanschlussnormen, darunter EN 50549-1, VDE-AR-N 4105 und C10/11. Da diese Geräte nur ein Trennschütz je Eingang besitzen, benötigen ESS-Anlagen mit Rückspeisung ins Netz ein NA-Schutzrelais Ziehl UFR1001E und zwei in Reihe geschaltete Schütze, wie im ESS-Anwendungsdatenblatt von Victron beschrieben. Lithiumbatterien werden nach dem Leitfaden von Victron für Multis und Quattros eingebunden.

Parallelsysteme und Überwachung

Bis zu sechs baugleiche Quattros können parallel arbeiten, drei Geräte bilden ein Dreiphasensystem; das Datenblatt nennt bis zu vier Dreiergruppen aus 15kVA-Geräten für 144kW / 180kVA. Eine Split-Phase-Versorgung ist mit dem Spartransformator von Victron möglich. Grundeinstellungen erfolgen per DIP-Schalter, die vollständige Konfiguration mit VEConfigure über eine MK3-USB-Schnittstelle oder mit VictronConnect und einem VE.Bus Smart Dongle. Ein GX-Gerät wie der Cerbo GX ergänzt die Fernüberwachung über VRM, und drei programmierbare Relais können einen Generator starten oder Alarme melden.

Fragen und Antworten