Victron Energy LiFePO4 Battery 12,8V/100Ah SmartBaterie LiFePO4 12,8V 100Ah 1280Wh s Bluetooth

Popis

LiFePO4 Battery 12,8V/100Ah Smart je kompaktní 12V model této řady. Nabízí energii 1280Wh, váží 14kg a má rozměry 321×197×152mm. Je vybavená svorkami M8. Maximální trvalý nabíjecí i vybíjecí proud je 200A; pro dlouhou životnost Victron doporučuje vybíjecí proud do 100A a nabíjecí proud do 50A. Při 0°C klesá jmenovitá kapacita na 80Ah, při -20°C na 50Ah. Hodí se jako náhrada olověné servisní baterie v obytném voze nebo na lodi, případně jako základ paralelní bateriové banky až 20 jednotek s jedním BMS Victron.

• Baterie LiFePO4 12,8V a 25,6V s integrovaným balancováním článků
• Napětí článků a teplotu lze sledovat přes Bluetooth
• Až 20 baterií v systému, celková energie až 102kWh
• Provoz pouze s externím BMS Victron
• 2500 cyklů při 80% DoD a účinnost nabití a vybití 92%

Jak baterie funguje

Každá baterie obsahuje články LiFePO4 zapojené do série – čtyři pro 12,8V a osm pro 25,6V – a obvod BTV pro balancování článků a sledování jejich teploty a napětí. BTV články vyrovnává a při příliš nízkém či vysokém napětí článku nebo při překročení teplotních mezí vyvolá alarm, proud však samo nepřeruší. Signály předávají externímu BMS Victron dva 50cm kabely s kruhovými konektory M8. BMS následně odpojí spotřebiče či nabíječe, případně vydá předběžný alarm.

Victron pro tyto baterie uvádí sedm modelů BMS. smallBMS je určený pro menší systémy bez měničů s nabíječem, VE.Bus BMS a VE.Bus BMS V2 pro systémy s MultiPlus nebo Quattro. Pro větší sestavy jsou k dispozici Lynx Smart BMS 500A a 1000A se stykačem a bateriovým monitorem. Smart BMS CL 12/100 a Smart BMS 12/200 mají navíc port pro alternátor s omezením proudu, takže se hodí do vozidel a lodí.

Hlavní vlastnosti

Při výchozím nastavení BMS vydá předběžný alarm, když napětí článku klesne pod 3,1V, a při poklesu pod 2,8V odpojí spotřebiče. Nabíjení zastaví při napětí nad 3,75V nebo při překročení teplotních mezí. Životnost dosahuje 2500 cyklů při hloubce vybití 80%, 3000 cyklů při 70% a 5000 cyklů při 50%; účinnost nabití a vybití je 92%. Nabíjet lze při teplotě od +5°C do +50°C, vybíjet od -20°C do +50°C. Krytí IP22 je určeno pro suché vnitřní prostředí.

Instalace a kompatibilita

V jednom systému lze propojit až 20 baterií. V sérii mohou být nejvýše čtyři baterie 12,8V nebo dvě baterie 25,6V; výsledné banky 12V, 24V nebo 48V mohou mít energii až 84kWh při 12V a až 102kWh při 24V nebo 48V. Baterie v sérii musí mít stejnou kapacitu i katalogové číslo a před propojením je nutné každou z nich samostatně plně nabít. Kabely BMS se zapojí do řetězce, jehož první a poslední baterie se připojí k BMS.

Baterie instalujte v suchém vnitřním prostoru, nastojato nebo na boku, nikdy však svorkami dolů. Na všech čtyřech stranách ponechte 20mm volného prostoru pro větrání. Každou baterii nebo sériový řetězec chraňte pojistkou na kladné straně a kabely dimenzujte podle očekávaného proudu systému. Při nabíjení z alternátoru Victron požaduje omezení proudu, například pomocí DC-DC nabíječe nebo BMS s portem pro alternátor.

Monitoring a nastavení

Aplikace VictronConnect zobrazuje napětí baterie, teplotu, napětí jednotlivých článků, stav balancování a dobu od posledního plného nabití. Funkce Instant Readout ukáže hlavní údaje i bez spárování. V aplikaci lze také aktualizovat firmware a upravit nastavení, například minimální teplotu pro nabíjení, která je ve výchozím nastavení 5°C. Baterie sama stav nabití nepočítá, proto je potřeba doplnit Lynx Smart BMS, BMV nebo SmartShunt. Doporučené nastavení nabíjení je absorpční napětí 14,2V nebo 28,4V po dobu dvou hodin a poté udržovací napětí 13,5V nebo 27V.

Otázky a odpovědi