REDARC DPS2410 24V 10A DC maitinimo šaltinis transporto priemoneiStabilizuotas 24V 10A DC maitinimo šaltinis, 9–32V įėjimas

Aprašymas

DPS2410 – 10A įtampos didintuvas, iš 9–32V įėjimo įtampos tiekiantis stabilizuotą 24V. Jis leidžia naudoti 24V įrangą 12V transporto priemonėje arba išlaikyti stabilią 24V įtampą ten, kur ilgi kabeliai sukelia įtampos kritimą. Išėjimo įtampą galima pasirinkti: 24,0V, 27,4V arba 29,0V. Trumpalaikė srovė siekia 20A, o naudingumo koeficientas viršija 94%. Uždegimo laidas įjungia įrenginį kartu su transporto priemone ir padeda apsaugoti starterio akumuliatorių. DPS negalima naudoti akumuliatoriams krauti. Montuokite jį prie kėbulo, atokiau nuo variklio skyriaus karščio.

• 9–32V įėjimas, skirtas 12V ir 24V transporto priemonėms
• 12V modeliai: 25A ir 40A; 24V modeliai: 10A ir 20A
• Trys išėjimo įtampos, pasirenkamos laidu
• ±1% stabilizavimas pagal įėjimo įtampą ir apkrovą, naudingumo koeficientas virš 94%
• Valdymas nuo uždegimo saugo starterio akumuliatorių
• Didesnei srovei du įrenginius galima jungti lygiagrečiai

Veikimo principas

DPS serijos impulsiniai DC-DC keitikliai skirti apkrovoms maitinti, o ne akumuliatoriams krauti – REDARC tai aiškiai draudžia. Kadangi įėjimo įtampa gali būti didesnė, mažesnė arba tokia pati kaip išėjimo, DPS1225 ir DPS1240 užtikrina stabilų 12V maitinimą 24V sunkvežimyje, o DPS2410 ir DPS2420 – stabilų 24V maitinimą 12V transporto priemonėje. REDARC nurodomos apkrovos: žibintai, radijo ir ryšio įranga, kompiuteriai, nedideli varikliai, šaldytuvai, siurbliai ir televizoriai. Įrenginiai kelia mažai elektrinių trikdžių.

Mėlynas laidas jungiamas prie uždegimo grandinės arba atskiro jungiklio, todėl išėjimas veikia tik įjungus transporto priemonę ir neiškrauna starterio akumuliatoriaus. Jei įėjimo kabelyje įtampos kritimas tampa per didelis, DPS sumažina įėjimo srovę ir taip apsaugo laidus.

Pagrindinės savybės

Oranžiniu laidu pasirenkama išėjimo įtampa: 12V modeliuose – 12,0V, 13,7V arba 14,5V, o 24V modeliuose – 24,0V, 27,4V arba 29,0V. Įtampa reguliuojama ±1% tikslumu, leistinasis nuokrypis – ±0,12V. Vardinė išėjimo srovė yra 25A ir 40A (trumpalaikė – 50A ir 80A) 12V modeliuose bei 10A ir 20A (trumpalaikė – 20A ir 40A) 24V modeliuose. Visų modelių korpusas vienodas: 150×120×37mm, svoris – 680g. Naudingumo koeficientas viršija 94%, darbo temperatūra – nuo -50°C iki +50°C.

Montavimas ir suderinamumas

DPS nemontuokite karštoje vietoje, pavyzdžiui, variklio skyriuje. Geriausia jį tvirtinti prie transporto priemonės kėbulo, kuris veikia kaip šilumos sklaidytuvas; temperatūrai viršijus 55°C, išėjimo galia mažinama. Kabelis nuo išėjimo iki apkrovos turi būti trumpesnis nei 1m. REDARC nurodo naudoti MIDI saugiklius (FK40 arba FK60 rinkinius). 1–5m ilgio kabeliams DPS1225 ir DPS2410 reikia bent 7,71mm² skerspjūvio kabelio, o DPS1240 ir DPS2420 – bent 13,56mm².

Transporto priemonėse su masės atjungimo jungikliu juodą laidą junkite prie kėbulo masės, o ne prie akumuliatoriaus neigiamo gnybto, kad DPS būtų atjungiamas kartu su transporto priemone. Du vienodus įrenginius galima sujungti lygiagrečiai: montuokite juos greta ant kėbulo ir naudokite vienodo ilgio laidus. Pavyzdžiui, du DPS1240 tiekia iki 80A.

Būsenos rodymas

Trys šviesos diodai rodo pasirinktą išėjimo įtampą, o ketvirtasis – išėjimo būseną. Jo blyksniai ilgėja didėjant srovei, o įrenginiui veikiant visa galia šviesos diodas šviečia nuolat. Prie žalio laido galima prijungti išorinį šviesos diodą; srovė šiame laide ribojama iki 6mA. Gedimų kodai nurodo vidinį gedimą, perkaitimą, išėjimo arba įėjimo viršįtampį ir atvirkštinį poliškumą.

Klausimai ir atsakymai