REDARC Smart Start SBI224Pametni razdjelnik baterija 24V 200A

Opis

SBI224 je Smart Start razdjelnik od 24V i 200A, namijenjen teškim gospodarskim vozilima s velikim pomoćnim baterijskim grupama. Baterije povezuje kad napon startnog akumulatora prijeđe 26,4V, a razdvaja ih pri 25,4V, podnosi 600A pri uključenju i LED kodovima dojavljuje prenapon ili prevelik pad napona na kontaktima. Kućište 95×90×100mm mase 600g montira se blizu startnog akumulatora, štiti REDARC-ovim kompletom osigurača FK125, a kabeli se biraju prema tablici presjeka iz priručnika.

• Modeli od 12V i 24V za 100A ili 200A trajno
• Spaja pri 13,2V (26,4V), razdvaja ispod 12,6V (25,4V)
• Modeli D prate obje baterije za dopunjavanje iz sunca ili mreže
• LED kodovi grešaka za prenapon i pad napona na kontaktima
• Struja pripravnosti ispod 5mA, srebrni kontakti solenoida
• Opcijska žica za premošćivanje radi pomoći pri startu i vanjske LED diode

Kako radi

Smart Start SBI je prioritetni razdjelnik sa solenoidom za vozila s dvije baterijske grupe. Mikroprocesor prati startni akumulator: kad ga alternator na pet sekundi podigne na 13,2V (26,4V kod modela od 24V), solenoid se zatvara i pomoćna se baterija puni paralelno. Kad napon startnog akumulatora deset sekundi ostane na pragu isključenja, pomoćna baterija i njezina trošila odspajaju se, pa hladnjaci i svjetla ne mogu isprazniti akumulator potreban za pokretanje motora.

Modeli D s dvostrukim mjerenjem prate obje stezaljke i zatvaraju solenoid kad bilo koja baterija prijeđe 13,2V (26,4V). Tako solarni regulator ili mrežni punjač na pomoćnoj bateriji može dopunjavati i startni akumulator. Za razliku od diodnog razdjelnika, put kroz solenoid ne unosi pad napona diode u krug punjenja.

Glavne značajke

Modeli od 100A (SBI12, SBI12D, SBI24, SBI24D) dimenzija su 75×70×80mm, imaju 200g i podnose 400A struje uključenja. Modeli od 200A (SBI212, SBI212D, SBI224, SBI224D) dimenzija su 90×95×100mm, imaju 600g i podnose 600A pri uključenju, što odgovara teškim i gospodarskim vozilima ili radu vitla iz obje baterije. Svi u stanju pripravnosti troše manje od 5mA, prigušuju naponske skokove solenoida i imaju srebrne kontakte koje REDARC ocjenjuje prikladnima i za plovila. SBI12KIT uz SBI12 sadrži gotove kabele sa stopicama i osigurače.

Ugradnja i kompatibilnost

Razdjelnik se montira blizu startnog akumulatora, podalje od izravne topline motora, a na baterijskom kraju obaju plus kabela ugrađuju se osigurači ili zaštitni prekidači. REDARC-ova tablica kabela za trase od 0 do 3m za modele od 100A navodi osigurač od 60A i kabel od 8mm² bez premošćivanja ili 100A i 21mm² s premošćivanjem, a za modele od 200A 125A uz 21mm² ili 200A uz 35mm². Upravljački priključci nikad se ne smiju spajati, jer se time gubi jamstvo.

REDARC SBI ograničava na olovne baterije (standardne, kalcijeve, gel, AGM, SLI i ciklične) i preporučuje startni akumulator i pomoćnu bateriju slične kemije. Plava žica za premošćivanje može napajati LED diodu na armaturnoj ploči ili, preko tipkala bez zadržavanja, ručno povezati baterije kao pomoć pri pokretanju. Vozila s plusom na masi podržana su nakon dogovora s REDARC-om.

Nadzor i prikaz grešaka

Crvena LED dioda svijetli kad je solenoid zatvoren i baterije su povezane; nakon gašenja motora može svijetliti satima, dok napon startnog akumulatora ne padne na prag isključenja. Dva bljeska označuju prenapon iznad 15,5V (31V), pri čemu se razdjelnik otvara kako bi zaštitio drugu bateriju. Tri bljeska znače da je na kontaktima dulje od 30 sekundi izmjereno više od 1V, obično zbog prevelike struje ili loše instalacije, pa se pomoćna baterija odspaja.

Pitanja i odgovori