
Sigenergy
SigenStor EC 5.0 TP
5kWTriphaséHV
17 disponibles

Sigenergy · Onduleur hybride
12kWTriphaséHV
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Société italienne qui vend batteries, onduleurs et matériel solaire depuis 2015. Siège social à Sigillo (Pérouse), TVA IT03894170541.
Qui sommes-nousProduits Sigenergy neufs et d’origine, couverts par la garantie complète du fabricant et livrés avec leur documentation.
Le SigenStor EC 12.0 TP délivre 12kW nominaux et 13,2kVA maximum en triphasé, jusqu’à 20,1A par phase. Ses trois trackers MPPT acceptent jusqu’à 19,2kW de PV, un string de 16A chacun. Le rendement est de 98,3% en maximum et de 97,7% en européen. Sur une pile d’un à six modules SigenStor BAT, il forme un système de stockage photovoltaïque complet ; avec une Sigen Gateway, il fournit 24kW pendant 10 secondes hors réseau. Sigenergy recommande un interrupteur AC de 32A et un câble AC cuivre de 4 à 6mm².
Le SigenStor EC est l’onduleur et le gestionnaire d’énergie du système SigenStor. Il s’installe directement au sommet d’une pile d’un à six modules SigenStor BAT et a été conçu pour former, avec les modules PV et cette batterie, un système de stockage photovoltaïque unique. Sigenergy présente le SigenStor complet comme un système cinq-en-un qui réunit onduleur PV, convertisseur de batterie, batterie, EMS et, en option, un module de recharge DC Sigen EV pour véhicule électrique.
Le fonctionnement en secours exige une Sigen Gateway, qui bascule les charges secourues sans interruption (0ms), déleste les charges pilotables et peut faire intervenir un groupe électrogène diesel lors des coupures prolongées. Hors réseau, l’EC fournit le double de sa puissance nominale pendant 10 secondes, et sa sortie peut être déséquilibrée entre les trois phases. Les schémas de secours partiel et de zéro injection associent la passerelle à un capteur de puissance Sigen placé au point de raccordement.
Dix puissances s’échelonnent de 5,0 à 30,0kW. Les 5.0 à 8.0 TP disposent de deux trackers MPPT, les 10.0 à 15.0 TP de trois et les 17.0 à 30.0 TP de quatre ; chaque tracker reçoit un string de 16A (20A en court-circuit) entre 160 et 1000V, pour une tension d’entrée maximale de 1100V. Le champ PV peut être surdimensionné jusqu’à 160% de la puissance nominale. Le rendement maximal atteint 98,4% et le rendement européen 98,0%. Côté protections : surveillance du courant différentiel et de l’isolement, parafoudres DC/AC de type II et, sur certains modèles, AFCI.
Le contrôleur de 700×300×260mm pèse 36kg, se refroidit par air intelligent et, classé IP66, fonctionne de -30 à +60°C jusqu’à 4000m d’altitude. Jusqu’à six modules de batterie peuvent reposer au sol, ou deux sur un support mural. Sigenergy recommande des interrupteurs AC d’au moins 380V calibrés à 25A (5,0 à 8,0kW), 32A (10,0 à 15,0), 40A (17,0 à 20,0), 50A (25,0) ou 63A (30,0), avec un câble AC cuivre de 4–6mm² à 16mm² ; le câble DC en aluminium est proscrit.
Les certificats CEI 0-21 et CEI 0-16 couvrent toutes les puissances, du 5.0 au 30.0 TP, tandis que les certificats VDE-AR-N 4105, EN 50549-1, NC RfG, C10/11 et TOR Erzeuger Typ A couvrent les 5.0 à 25.0 TP. Le 30.0 TP n’est commercialisé que dans certaines régions. Schémas de liaison à la terre pris en charge : TN-S, TN-C, TN-C-S, TT et IT ; jusqu’à 20 SigenStor peuvent être mis en cascade.
Le WLAN 2,4GHz, le Fast Ethernet, le RS485 ou le module 4G Sigen CommMod relient le système à Sigen Cloud et à l’application mySigen. L’utilisateur choisit entre autoconsommation, pilotage horaire jusqu’à 24 plages, injection totale, Sigen AI ou EMS à distance, définit une réserve de secours pour les coupures et limite les pointes de soutirage grâce à l’écrêtement.
Non. Sigenergy destine l’EC au stockage photovoltaïque, associé à des modules PV et à la SigenStor BAT. Pour les installations PV seules susceptibles de recevoir une batterie plus tard, Sigenergy propose les onduleurs Sigen Hybrid.
D’un à six modules SigenStor BAT en pose au sol, ou deux au maximum en pose murale. Avec six modules BAT 10.0, un EC gère 54,24kWh.
Oui. Le secours total ou partiel de la maison exige une Sigen Gateway entre le réseau, les charges et l’EC ; elle bascule en 0ms côté charges et peut aussi piloter un groupe électrogène diesel.
Oui. Un module de recharge DC Sigen EV peut être intégré à la pile SigenStor ; Sigenergy conseille de prévoir la place et la longueur de câble nécessaires dès l’installation.

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