Victron Energy · Paketti matkailuautoon ja veneeseen
Lisää tuote tarjouspyyntöön ja lähetä se. Saat 1–2 arkipäivän kuluessa sähköpostiisi lopullisen hinnan toimituksineen perille asti.
Italialainen yritys, joka on myynyt akkuja, inverttereitä ja aurinkosähkötuotteita vuodesta 2015. Kotipaikka Sigillo (Perugia), ALV-tunniste IT03894170541.
Tietoa meistäUusia, alkuperäisiä tuotteita valmistajalta Victron Energy, täydellä takuulla ja kaikkine asiakirjoineen.
12V:n latauspaketin 70A:n versio sisältää Victron Orion XS 12/12-70A -laturin, kaksi sulakepesää MEGA-sulakkeineen, punaisen ja mustan kaapelin (moottorin puolella 2m tai 5m, käyttöakun puolella 2m) sekä kuusi M8-kaapelikenkää. Se lataa 12V:n litium- tai lyijykäyttöakkua enintään 70A:n virralla (1 000W 14,3V:n jännitteellä) ja voi syöttää tyhjään käynnistysakkuun takaisin jopa 35A. Victron ilmoittaa tämän mallin kotelointiluokaksi IP20, joten se on asennettava kuivaan sisätilaan, ei moottoritilaan.
DC-DC-laturi asennetaan ajoneuvon tai veneen käynnistysakun ja käyttöakun väliin. Se ottaa virtaa vain moottorin käydessä ja lataa käyttöakkua oikealla monivaiheisella latausprofiililla generaattorin antamasta jännitteestä riippumatta. Samalla se estää käynnistysakun tyhjenemisen. Jokaisessa paketissa on Victron-laturi, kaksi sulakepesää sulakkeineen, punaiset ja mustat kaapelit kummallekin puolelle sekä kaapelikengät pakettikaavion mukaisesti.
Orion XS 12/12-50A ja 12/12-70A toimivat 9–17V:n tulojännitteellä ja antavat 10–17V:n lähtöjännitteellä enintään 50A (700W) tai 70A (1 000W). Hyötysuhde on parhaimmillaan 98,5%. Moottorin käynnin tunnistus havaitsee käyvän moottorin myös Euro 5- ja Euro 6 -ajoneuvojen älylatureilla, ja tulon alijännitekatkaisu suojaa käynnistysakkua. 50A:n malli on IP65-luokiteltu; 70A:n mallin kotelointiluokka on IP20, joten se sopii vain kuiviin sisätiloihin. Kummassakin on Bluetooth, VE.Direct ja käänteinen hätälataustoiminto.
Kuorma-autoihin ja veneisiin, joissa moottorin sähköjärjestelmä on 24V, Orion-Tr Smart 24/12-30A Isolated muuntaa 16–35V:n tulon 12V:n lähdöksi, jonka voi säätää välille 10–15V. Se antaa jatkuvasti 30A ja 10 sekunnin ajan 45A. Tulon, lähdön ja kotelon välillä on 200V:n galvaaninen erotus, joka pitää akkupiirit toisistaan erillään. Elektroniikan kotelointiluokka on IP43 ja liitäntätilan IP22. Laite sammuu, kun tulojännite laskee alle 14V:n.
Victron suosittelee Orion XS 50A:lle 60–70A:n akkusulaketta ja 16mm²:n kaapelia enintään 5m:n matkalle. 70A:n mallille suositellaan 80–100A:n sulaketta ja 25mm²:n kaapelia enintään 10m:n matkalle. Orion-Tr Smart 24/12-30A:lle suositukset ovat 30A 24V:n puolella ja 60A 12V:n puolella. Akkuprofiilit, latausvirta ja moottorin tunnistus asetetaan VictronConnect-sovelluksella. Asentaja kiinnittää laturin, vetää ja kiinnittää kaapelit sekä kytkee etäohjauksen (on/off), jos akunhallintajärjestelmä (BMS) ohjaa latausta.
Versio määrää moottorin puoleisen kaapelin pituuden: 2m tai 5m. Käyttöakun puolella kaapeli on aina 2m. Valitse pituus, joka riittää käynnistysakulta laturille.
Sopii. Orion-latureissa on valmiit akkuprofiilit ja täysin ohjelmoitavat latausasetukset lyijy- ja litiumakuille. Akunhallintajärjestelmä (BMS) voi sammuttaa laturin etäohjaustulon kautta.
Ei. Victron ilmoittaa 70A:n mallin kotelointiluokaksi IP20 ja tarkoittaa sen vain kuiviin sisätiloihin. 50A:n malli on IP65.
Victronin mukaan Orion XS -laitteita voi kytkeä rinnan rajattomasti latausvirran kasvattamiseksi.
Victron Energy
12V → 12V, 50A:n DC-DC-latauspaketti Victron Orion XS -laturilla, sulakkeilla ja kaapeleilla matkailuautoihin ja veneisiin
Saatavilla — määrää ei seurata
Victron Energy
24V → 12V, 30A:n galvaanisesti erotettu DC-DC-latauspaketti Victron Orion-Tr Smart -laturilla, sulakkeilla ja kaapeleilla
Saatavilla — määrää ei seurata
Uutiskirje asentajille ja aurinkosähkö- tai akkujärjestelmää suunnitteleville. Valitse aiheet: ei roskapostia, tilauksen lopetat yhdellä klikkauksella.