Deye GB-S20K-EU (GB-SL Pro)20kW:n kolmivaiheinen hybridi-invertteri GB-SL Pro -järjestelmään

Kuvaus

GB-S20K-EU on GB-SL Pro -järjestelmän suurin invertteri. Sen kolmivaiheinen nimellisteho on 20kW ja enimmäisteho 22kW. Se asennetaan kahdesta kuuteen 4kWh:n korkeajännitteiseen akkumoduuliin koostuvan pylvään päälle. Invertteri lataa ja purkaa 160–700V:n akustoa enintään 37A:n virralla. Kahdessa MPPT-seuraimessa on kummassakin kaksi stringiä, ja paneeliston enimmäisteho on 26kW. Järjestelmän 80A:n verkkosyöttö kuormille, enintään 35A:n vaihekohtainen teho epätasapainoisessa käytössä ja jopa 10 järjestelmän rinnankytkentä sopivat suurempiin kolmivaiheisiin koteihin ja pienyrityksiin.

• Kolmivaiheiset GB-S-hybridi-invertterit 5–20kW
• 2–6 GB-L-Pro-Pack4.1-2-akkumoduulia, yhteensä 8–24kWh
• Akun jännite 160–700V, 37A:n lataus- ja purkuvirta 6kW:n malleissa ja sitä suuremmissa
• 2 MPPT-seurainta, enintään 1 000V; 20kW:n invertteriin voi liittää enintään 26kW:n paneeliston
• Rinnankytkentä jopa 10 järjestelmälle
• Luetellut standardit: CEI 0-21, VDE-AR-N 4105, G98 ja G99

Näin järjestelmä toimii

GB-SL Pro on Deyen kaikki yhdessä -energiavarastojärjestelmä kotikäyttöön. GB-L-jalustalle asennetaan kaksi–kuusi GB-L-Pro-Pack4.1-2-akkumoduulia. Kukin moduuli on 4kWh ja 102,4V, ja moduulit kytkeytyvät sarjaan ilman välikaapeleita. Kokonaisuuteen kuuluvat myös akunhallintajärjestelmän ja DC-erottimen sisältävä GB-LB-Pro-ohjausyksikkö sekä akuston päälle asennettava GB-S-hybridi-invertteri. Invertterin mitat ovat 540×385mm.

Järjestelmän kapasiteetti on 8–24kWh ja akuston jännite 204,8–614,4V. Kolmivaiheisia GB-S-inverttereitä on saatavana 5–20kW:n teholuokissa. Ne toimivat 160–700V:n litiumakkujen kanssa: 5kW:n mallin virta on 30A ja 6–20kW:n malleissa 37A. Kaksi MPPT-seurainta hyväksyy enintään 1 000V:n paneeliston tyhjäkäyntijännitteen, ja niiden MPP-alue on 150–850V. Saarekejärjestelmässä invertteri antaa 1,5-kertaisen tehon 10 sekunnin ajan. Täysin epätasapainoisella kuormalla yhden vaiheen kuormitus voi olla enintään 60% nimellistehosta, ja suurimpien mallien verkkosyöttö kuormille on enintään 80A.

Keskeiset ominaisuudet

Akun latausta ja purkua ohjataan kuuden aikajakson avulla. Verkkoon syöttöä hallitaan Selling First-, Zero Export to Load- ja Zero Export to CT -tiloilla. GEN-porttiin voi liittää dieselgeneraattorin, älykuorman tai AC-kytketyn invertterin. Akkumoduuleissa on kennojen lämpötilan valvonta ja pistokeliitännät; alhaisiin lämpötiloihin on saatavana lisävarusteena lämmitys. Deye ilmoittaa akkujen syklikestoksi vähintään 6 000 latausjaksoa, kun kapasiteetista on jäljellä 70%. Akkujen takuu on 10 vuotta ja invertterin 5 vuotta.

Asennus ja yhteensopivuus

Pylväs asennetaan kuivalle, tasaiselle ja kantavalle lattialle, suoraan auringonvaloon ja lämmönlähteisiin nähden sopivaan paikkaan. Asennuskorkeus voi olla enintään 2 000m, ja sallittu ilmankosteus on 5–90%. Asennuspaikassa tulee olla oma palovaroitin. Deyen asennuskuvassa pylvään sivuille suositellaan vähintään 600mm vapaata tilaa ja ohjausyksikön taakse 10–35mm:n rakoa seinään. Ohjausyksikkö kiinnitetään seinään. Akkumoduuli painaa 39kg, joten sen nostamiseen tarvitaan kaksi henkilöä.

12–20kW:n inverttereille suositellaan 100A:n verkkokatkaisijaa ja 80A:n katkaisijaa varavoimalähtöön. 5–10kW:n malleissa verkkokatkaisijan suositus on 50A. Järjestelmän mukana toimitetaan kolme CT-anturia verkkoon syötön hallintaan. Zero Export to CT -tilassa rinnankytkentä onnistuu enintään 10 järjestelmälle. Jokaisella invertterillä on oltava oma korkeajänniteakku. Lueteltuja standardeja ovat CEI 0-21, VDE-AR-N 4105, VDE 0126-1-1, C10-11, RD 1699, G98 ja G99.

Valvonta ja asetukset

Invertterin asetukset määritetään LCD-näytöltä. Asetettavia tietoja ovat akun parametrit, toimintatilat, käyttöaikaperusteinen ohjaus, verkkostandardi ja GEN-portin käyttö. Invertteri viestii akunhallintajärjestelmän kanssa RS485- tai CAN-yhteydellä. Deye Cloud -palveluun yhdistetään lisävarusteena saatavalla Wi-Fi-dataloggerilla. 5–6kW:n invertterit jäähdytetään luonnollisesti ja suuremmissa malleissa on puhallinjäähdytys.

Kysymyksiä ja vastauksia