
Redarc
SBI12-LLD
100A12V
Saadaval — kogust ei jälgita

Redarc · BMS ja kaitse
100A12V
Lisa toode päringusse ja saada see ära: 1–2 tööpäeva jooksul saadame sulle e-postiga lõpliku hinna koos tarnega ukseni.
Itaalia ettevõte, mis müüb akusid, invertereid ja päikeseenergia seadmeid alates 2015. aastast. Asukoht Sigillo (Perugia), KMKR nr IT03894170541.
MeistUued originaalsed Redarc tooted tootja täieliku garantii ja kõigi dokumentidega.
SBI12-BLD on tarbijate väljalülitussolenoid, mida juhib REDARC Manageri akuhaldussüsteem, näiteks Manager30. Selle must maandusjuhe ühendatakse akuhaldussüsteemi tarbijate väljalülituse kontaktiga, nii et süsteem määrab RedVisioni ekraanil seatud taseme järgi, millal mittehädavajalikud tarbijad välja lülitada. Lisaks rakenduvad relee enda piirid: sisselülitus 10,2V, väljalülitus 10,0V ja kohene väljalülitus 9,0V juures. Relee pidevvoolutaluvus on 100A ja käivitusvool 400A; korpuse mõõtmed on 75×70×80mm ja kaal 200g.
Mõlemad seadmed paigaldatakse olmeaku ja selle toidetavate tarbijate vahele. Kui aku pinge püsib seatud väljalülituspingel või sellest madalamal kogu viiteaja vältel, solenoid avaneb ja lahutab tarbijad. Kui pinge taastub sisselülituspiirini ning püsib seal nõutud aja, ühendatakse tarbijad uuesti. Viited takistavad kontaktide klõpsumist, kui suur tarbija pinget hetkeks alla tõmbab.
SBI12-LLD töötab iseseisvalt ja on häälestatud LiFePO4-akudele: see lahutab tarbijad, kui pinge on 10,5V juures püsinud 2 sekundit, ning ühendab need tagasi, kui pinge on 11,0V juures püsinud 10 sekundit. Nii jääb aku pinge kõrgemale tasemest, kus rakenduks aku sisekaitse ja paljud laadijad ei pruugiks akut enam laadida. SBI12-BLD-d juhib REDARC Manageri akuhaldussüsteem: selle must juhe ühendatakse akuhaldussüsteemi tarbijate väljalülituse kontaktiga ning süsteem otsustab, millal tarbijad sisse lülitada. Releel on lisaks oma sisselülituspiir 10,2V, väljalülituspiir 10,0V ja kohene väljalülitus 9,0V juures.
Mõlemal mudelil on kompaktne Smart Starti korpus mõõtmetega 75×70×80mm ja kaaluga 200g ning hõbekontaktidega solenoid, mille pidevvoolutaluvus on 100A ja käivitusvool 400A. Töövool on alla 0,1A ja ooterežiimi vool alla 5mA. Siirdepingekaitse kaitseb seadet ning hoiab solenoidi mähise lülitamisel tekkivad pingetipud sõiduki elektroonikast eemal. Punane LED näitab, kas tarbijad on ühendatud, ja vilgub veakoodi korral.
Paigaldage relee olmeaku lähedale ja eemale mootori otsesest kuumusest. Paigaldage plusskaabli akupoolsesse otsa kaitse, mille nimivool on tarbijate koguvoolust veidi suurem. REDARC soovitab FK40 või FK60 MIDI-kaitsmekomplekti ning SBI12-LLD puhul FK100 komplekti. Peaklemmide pingutusmoment on 5–6,2Nm; esiküljel olevaid juhtklemme ei tohi ühendada.
Manager30 süsteemis ühendatakse hädavajalikud tarbijad otse akuga, mittehädavajalikud tarbijad aga SBI12-BLD kaudu. Nende väljalülitustase määratakse RedVisioni ekraani täpsemates seadetes. SBI12-LLD võib paigaldada mis tahes laadija, näiteks REDARC BCDC, järele. Sinise juhtmega ühendatav valikuline nupp võimaldab hoida tarbijaid ühendatuna ka allpool väljalülituspiiri. Kontrollige, et väljalülituspinge vastaks aku tootja nõuetele.
Kaks LED-vilgutust näitavad, et aku pinge on tõusnud üle 16,5V. Relee avaneb, et ülepinge tarbijateni ei jõuaks, ja hindab olukorda uuesti iga 20 sekundi järel. Kolm vilgutust näitavad, et kontaktide pingelang on olnud üle 30 sekundi suurem kui 1V, näiteks liigse voolu või kehvade ühenduste tõttu; sel juhul lahutatakse tarbijad. Korduv lülitumine viitab tavaliselt liiga suurele koormusele või pikale kaablile aku ja relee vahel.
SBI12-LLD. Sellel on fikseeritud LiFePO4-akudele sobivad piirid: väljalülitus 10,5V ja sisselülitus 11,0V juures. Kontrollerit pole vaja.
REDARC Manageri akuhaldussüsteemi, näiteks Manager30, mille tarbijate väljalülitusväljund lülitab relee maandusjuhet. Ilma selle signaalita ei tööta BLD ettenähtud viisil.
SBI12-LLD puhul hoiab sinise juhtme ja aku toite vahele ühendatud momentlüliti tarbijad ühendatuna seni, kuni nuppu all hoitakse. REDARC hoiatab, et nii ei tohi akut liigselt tühjendada.
REDARC-i sõnul saab neid kasutada plussšassiiga sõidukites. Juhtmestuse üksikasjade saamiseks soovitab tootja paigaldajatel REDARC-iga ühendust võtta.
Uudiskiri paigaldajatele ja neile, kes planeerivad päikesejaama või akusüsteemi. Vali teemad: rämpsposti pole, tellimuse lõpetad ühe klikiga.