Victron Energy Quattro 48/5000/70-100/10048V 5000VA invertors-lādētājs ar divām 100A AC ieejām un 70A lādētāju

Apraksts

Quattro 48/5000/70-100/100 ir 5kVA Quattro 48V versija: 5000VA (4000W) ilgstoši pie 25°C, 10kW pīķa jauda, 70A lādētājs, 95% maksimālā lietderība un divas AC ieejas pa 100A. Pilnā slodzē tas no akumulatora ņem 118A; Victron iesaka 200–800Ah ar ārēju 200A DC drošinātāju un 70mm² kabeli līdz 5m. AC-out-2 izeja ir līdz 50A. Korpuss 444×328×240mm, svars 30kg; 48V modeļiem temperatūras sensors pērkams papildus.

• No 3kVA līdz 15kVA 12V, 24V un 48V akumulatoriem
• Divas AC ieejas ar automātisku avota izvēli
• Pārslēgšanās uz invertoru ātrāk par 20ms
• Atsevišķs strāvas ierobežojums katrai AC ieejai
• Trīs programmējami releji
• Līdz sešām iekārtām paralēli, iespējams trīsfāžu slēgums

Darbības princips

Quattro ir invertors-lādētājs ar divām AC ieejām un iebūvētu pārslēgšanas slēdzi. To var pieslēgt diviem neatkarīgiem avotiem – parasti ģeneratoram pie AC-in-1 un tīklam vai krasta pieslēgumam pie AC-in-2 –, un tas automātiski izvēlas to, kurā ir spriegums; ja spriegums ir abās, prioritāte ir AC-in-1. Ja pazūd abi avoti, AC-out-1 slodzi 20ms laikā pārņem invertors. AC-out-2 tiek barota tikai tad, kad ir AC ieeja, un pēc avota atgriešanās pieslēdzas apmēram pēc divām minūtēm, lai ģenerators paspētu nostabilizēties.

PowerControl katrai ieejai iestata atsevišķi: AC-in-1 – ar DIP slēdžiem vai programmatūru, AC-in-2 – arī ar Digital Multi Control paneli, lai ierobežojumu varētu pielāgot pieejamajai krasta pieslēguma strāvai. PowerAssist pievieno akumulatora jaudu, kad slodze pārsniedz ieejas ierobežojumu, un, patēriņam samazinoties, akumulatoru uzlādē. Adaptīvais četru posmu lādētājs atkarībā no modeļa dod no 70A līdz 220A, bet 12V un 24V versijām ir 4A izeja startera akumulatoram.

Uzstādīšana un saderība

Quattro uzstāda pie stabilas sienas sausā, vēdināmā vietā tuvu akumulatoriem, bet nekad tieši virs tiem, atstājot vismaz 10cm brīvas vietas visapkārt; vislabāko dzesēšanu dod vertikāla montāža. Iekšēja DC drošinātāja Quattro nav, tāpēc vajadzīgs ārējs DC drošinātājs un atvienotājs: Victron iesaka, piemēram, 300A modelim 24/3000 un 600A modelim 48/15000. 3kVA modeļiem ir divas 50A ieejas un skrūvspailes, lielākajiem modeļiem – divas 100A ieejas un M6 skrūves.

48V 8kVA, 10kVA un 15kVA modeļiem Victron ir publicējis tīkla kodeksu sertifikātus, tostarp EN 50549-1, VDE-AR-N 4105 un C10/11. Tā kā šīm iekārtām katrā ieejā ir tikai viens atdalīšanas kontaktors, ESS sistēmām, kas nodod enerģiju atpakaļ tīklā, vajadzīgs Ziehl UFR1001E relejs aizsardzībai pret salas režīmu un divi virknē slēgti kontaktori, kā aprakstīts Victron ESS lietojuma datu lapā. Litija akumulatorus integrē, kā aprakstīts Victron rokasgrāmatā Multi un Quattro iekārtām.

Paralēlās sistēmas un uzraudzība

Paralēli var darboties līdz sešām vienādām Quattro iekārtām, bet no trim veido trīsfāžu sistēmu; datu lapā minētas līdz četrām trijnieku grupām no 15kVA iekārtām – kopā 144kW / 180kVA. Ar Victron autotransformatoru iespējama arī dalītas fāzes (split-phase) barošana. Pamatiestatījumus veic ar DIP slēdžiem, pilnu konfigurāciju – ar VEConfigure caur MK3-USB saskarni vai VictronConnect ar VE.Bus Smart dongle. GX ierīce, piemēram, Cerbo GX, pievieno VRM attālināto uzraudzību, bet trīs programmējamie releji var palaist ģeneratoru vai signalizēt trauksmes.

Jautājumi un atbildes