Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah 2.777Wh (senza Bluetooth)Batteria al litio semi-solida 12V 217Ah, versione senza Bluetooth

Descrizione

È la versione della batteria Safiery Solid State Lithium 12V 217Ah senza opzione Bluetooth, per gli impianti in cui il banco si controlla via CAN su un dispositivo Victron GX invece che con l'app sullo smartphone. Accumula 2.777Wh a 12,8V, eroga 200A in continuo e 250A per 2 secondi e ha in comune con il resto della gamma il contenitore in ABS impilabile da 420mm, il collegamento in parallelo via RS485 fino a 40 unità e i 10.000 cicli all'80% di profondità di scarica.

• Celle semi-solide da 10.000 cicli all'80% di DoD
• Un unico contenitore impilabile da 420mm per ogni tensione
• BMS CAN letto dai dispositivi Victron GX
• Fino a 40 batterie in parallelo via RS485
• Pacchi a 48V testati da Intertek secondo IEC 62619
• Garanzia di 5 anni

Come funziona

Le batterie Safiery Solid State Lithium usano celle semi-solide a wafer in cui un elettrolita ceramico sostituisce gran parte del liquido di una cella agli ioni di litio tradizionale; secondo Safiery resta solo un 3–5% di liquido come agente bagnante. Le celle sono dichiarate per almeno 10.000 cicli all'80% di profondità di scarica, e il produttore riporta prove di perforazione con chiodo, schiacciamento a 200kN, riscaldamento a 130°C e cortocircuito per 60 minuti senza eventi termici.

Ogni batteria ha il proprio BMS con protezione da sovraccarica, scarica eccessiva, sovracorrente, sovratemperatura e cortocircuito, oltre al bilanciamento delle celle. I banchi si realizzano solo in parallelo, mai in serie. Una batteria fa da master e comunica con l'impianto via CAN, mentre le altre si collegano in catena con cavi RS485 da OUT a IN. Premendo Reset/On sulla master si avvia tutta la serie di batterie; un LED rosso lampeggiante segnala un guasto o un cavo dati allentato.

Caratteristiche principali

Tutte le versioni condividono un contenitore in ABS lungo 420mm e alto circa 250mm, che si impila e si blocca sulla batteria successiva. Il modello a 12V accumula 217Ah ed eroga 200A in continuo e 250A per 2 secondi; il modello a 24V è dichiarato per 100A in continuo. I pacchi a 48V (51,2V, 53Ah) sono proposti con BMS 2C da 100A e Bluetooth oppure con BMS 3C da 150A per carichi elevati come la propulsione elettrica.

Per la carica da banchina o da generatore Safiery propone caricabatterie di bordo a 48V da 25A e 40A, con CAN, contenitore IP67 e ingresso a 110V o 240V CA.

Installazione e compatibilità

Le batterie si collegano affiancate o impilate con barrette flessibili in rame stagnato da 50mm² di sezione, portata 250A: il carico del banco che passa dalle barrette deve quindi restare entro 250A, cioè circa 3.000W a 12V, 6.250W a 24V e 12,5kW a 48V secondo il manuale. Verificate la polarità prima di collegare e lasciate i tappi di protezione sulle prese dati non usate, pena la decadenza della garanzia.

La porta CAN usa normali cavi isolati tipo NMEA senza alimentazione e integra una resistenza di terminazione da 120Ω. Su un Victron Cerbo GX si collega alla porta VE.Can impostata a 250kbit/s; se la batteria è l'unico altro dispositivo CAN può servire un terminatore CAN blu Victron. Un contatto pulito tra i pin 7 e 8 della presa IN della master accende e spegne il banco a distanza.

Monitoraggio e impostazioni

Attraverso il BMS CAN, un dispositivo Victron GX mostra stato di carica, tensione, corrente e temperatura insieme alle tensioni e temperature minime e massime delle celle, e riceve i limiti di tensione e corrente di carica che guidano i caricabatterie. Le versioni con opzione Bluetooth si leggono anche con l'app Safiery Solid State per Android e iOS. Per un rimessaggio superiore a tre mesi Safiery consiglia circa il 50% di stato di carica, da controllare ogni sei mesi.

Domande e risposte