Victron Energy MultiPlus 24/2000/50-3224V 2000VA invertors-lādētājs, 50A lādētājs, 32A pārslēgšanas slēdzis

Apraksts

MultiPlus 24/2000/50-32 no 24V dod 2000VA (1600W) ilgstoši un 3500W pīķa jaudu; tam ir 50A lādētājs, 1A izeja startera akumulatoram un 32A pārslēgšanas slēdzis ar PowerAssist. Maksimālā lietderība – 94%. Tērauda korpuss sver 15,5kg, akumulatora kabeļus pieslēdz M8 skrūvēm. Tas der 24V laivām, kravas automašīnām un vasarnīcām ar slodzi līdz aptuveni 1,6kW. Victron iesaka 200–500Ah akumulatoru, 200A DC drošinātāju un 35mm² kabeli līdz 5m.

• No 500VA līdz 5000VA, 12V, 24V un 48V modeļi
• Adaptīvs četru posmu lādētājs ar izeju startera akumulatoram
• Pārslēgšanās uz invertoru ātrāk par 20ms
• PowerControl un PowerAssist (sākot ar 800VA)
• Līdz sešām iekārtām paralēli, iespējams trīsfāžu slēgums
• VE.Bus GX uzraudzībai, VRM un ESS

Darbības princips

MultiPlus apvieno trīs funkcijas. Tīras sinusoīdas invertors no akumulatora baro 230V 50Hz patērētājus. Lādētājs uzlādē akumulatoru no tīkla, krasta pieslēguma vai ģeneratora pēc adaptīva četru posmu profila (bulk, absorbcija, float, uzglabāšana) un pielāgo absorbcijas laiku izlādes dziļumam; 12V un 24V modeļiem ir arī neliela otrā izeja startera akumulatora uzturēšanai. Pārslēgšanas slēdzis padod AC ieejas spriegumu patērētājiem, un, ja tas pazūd, 20ms laikā pārslēdz slodzi uz invertoru – datori turpina strādāt bez pārtraukuma.

PowerControl ierobežo strāvu, ko iekārta ņem no vāja krasta pieslēguma vai ģeneratora, un uzlādei izmanto tikai brīvo rezervi. PowerAssist iet vēl tālāk: ja slodze pārsniedz šo robežu, tas pievieno jaudu no akumulatora un vēlāk to atkal uzlādē. Abas funkcijas ir visiem modeļiem, izņemot 500VA. 3kVA un 5kVA modeļiem ir otra AC izeja, kas ir zem sprieguma tikai tad, ja ir AC ieeja, – piemēram, ūdens sildītājam. Ja izejā pieslēgti PV invertori, autonomā režīmā tos regulē ar frekvences nobīdi.

Uzstādīšana un saderība

Iekārtu uzstāda sausā, labi vēdināmā vietā tuvu akumulatoriem, bet nekad tieši virs tiem, atstājot vismaz 10cm brīvas vietas visapkārt. Victron instrukcijās katram modelim norādīta ieteicamā akumulatora ietilpība un kabeļa šķērsgriezums – no 60–300Ah modelim 12/500 līdz 400–1400Ah modelim 24/5000; 2kVA, 3kVA un 5kVA instrukcijās dots arī DC drošinātāja nominālis.

Paralēli var slēgt līdz sešām vienādām iekārtām vai trīs apvienot trīsfāžu barošanai; DC kabeļiem jābūt vienāda garuma un šķērsgriezuma. 500, 800 un 1200VA modeļiem VE.Bus savienojumam vajadzīgs RJ45 sadalītājs. Svina-skābes akumulatori der bez papildu iestatījumiem, bet litija akumulatoriem nepieciešama BMS integrācija, ko Victron apraksta Multi iekārtām.

Uzraudzība un iestatījumi

Pamatiestatījumus, piemēram, uzlādes spriegumu un meklēšanas režīmu, maina ar DIP slēdžiem. Pilnai konfigurācijai izmanto VictronConnect vai VEConfigure caur MK3-USB saskarni vai VE.Bus Smart dongle; pēdējais nodrošina arī uzraudzību caur Bluetooth un mēra akumulatora spriegumu un temperatūru.

Ar Digital Multi Control paneļa grozāmo pogu iestata krasta pieslēguma strāvas ierobežojumu. GX ierīce, piemēram, Cerbo GX vai Ekrano GX, pievieno VRM attālināto uzraudzību, attālinātus iestatījumus un ESS funkcijas. Programmējamo releju var izmantot trauksmei, DC zemsprieguma signālam vai ģeneratora palaišanai un apturēšanai. Akumulatora temperatūras sensors ir komplektā.

Jautājumi un atbildes