Victron Energy LiFePO4 Battery 12,8V/150Ah NG12,8V 150Ah 1920Wh LiFePO4 akumuliatorius su integruotu šuntu, IP65

Aprašymas

LiFePO4 Battery 12,8V/150Ah NG talpa – 1920Wh, korpusas 250×205×205mm, apie 14kg – kvadratiškesnis nei 100Ah ir 200Ah modelių. Nuolatinė įkrovimo ir iškrovimo srovė – 150A (1C); leidžiami 10 sekundžių 300A iškrovimo ir 225A įkrovimo impulsai. Vidinė varža – 2mΩ. Kaip ir kiekvienas NG akumuliatorius, elementų ir srovės duomenis jis skaitmeniniais M8 kabeliais perduoda Victron BMS NG, o vienai BMS galima prijungti iki 50 akumuliatorių.

• 12,8V, 25,6V ir 51,2V LiFePO4 modeliai nuo 100Ah iki 300Ah
• Integruotas šuntas: įkrovos lygį apskaičiuoja BMS
• IP65 korpusas, montavimo laikikliai pridedami
• Iki 50 akumuliatorių vienai BMS, iki 384kWh
• Savaiminis išsikrovimas – ne daugiau kaip 3% per mėnesį
• Akumuliatorių programinę aparatinę įrangą automatiškai atnaujina BMS

Veikimo principas

Lithium NG akumuliatoriuose yra LiFePO4 elementai, balansavimo ir stebėsenos grandinė bei integruotas šuntas. Elementų įtampos, temperatūros ir akumuliatoriaus srovė 50cm M8 kabeliais sparčiu skaitmeniniu ryšiu perduodamos išorinei Victron BMS NG, kuri apskaičiuoja įkrovos lygį ir sprendžia, kada išjungti apkrovas ir įkroviklius. BMS taip pat atpažįsta, kiek akumuliatorių sujungta nuosekliai ir lygiagrečiai, ir atnaujina jų programinę aparatinę įrangą, todėl atskirai akumuliatorių nustatinėti nereikia.

Su NG akumuliatoriais veikia trys BMS modeliai: smallBMS NG – nedidelėms sistemoms be inverterių-įkroviklių, Lynx Smart BMS NG 500A arba 1000A su kontaktoriumi ir akumuliatoriaus monitoriumi – didesnėms sistemoms, ir VE.Bus BMS NG – sistemoms su VE.Bus inverteriais-įkrovikliais. Ankstesnės Lithium Battery Smart serijos BMS modeliai NG akumuliatoriams nenurodyti.

Pagrindinės savybės

BMS siunčia išankstinį įspėjimą, kai elemento įtampa pasiekia 3,0V, atjungia apkrovas ties 2,8V po mažiausiai 30 sekundžių ir nutraukia įkrovimą virš 3,6V, žemiau 5°C arba virš 50°C. Nuolatinė įkrovimo ir iškrovimo srovė visuose modeliuose – 1C, 10 sekundžių impulsai – iki 2C. Ciklų skaičius – 2500 esant 80% iškrovimo gyliui ir 5000 esant 50%, ciklo naudingumo koeficientas – 92%. Savaiminis išsikrovimas esant 25°C – ne daugiau kaip 3% per mėnesį.

Montavimas ir suderinamumas

Viena BMS gali valdyti iki 50 akumuliatorių po 12,8V ar 25,6V arba 25 po 51,2V – tai bankai iki 192kWh 12V sistemoje, 384kWh su 25,6V akumuliatoriais ir 128kWh su 51,2V akumuliatoriais. Nuoseklioje grandinėje gali būti ne daugiau kaip keturi 12,8V arba du 25,6V tos pačios talpos ir to paties katalogo numerio akumuliatoriai, kiekvienas iš anksto visiškai įkrautas atskirai. Lygiagrečiai galima sujungti iki penkių BMS.

Montuokite sausoje patalpoje, stačius arba ant šono, bet niekada ne gnybtais žemyn, iš visų keturių pusių palikę 20mm; laikikliai pridedami, vietoj jų galima naudoti diržus. Gnybtų varžtai priveržiami 10Nm momentu. Kiekvieną akumuliatorių ar grandinę apsaugokite saugikliu pliuso pusėje. Su DVCC valdomais Victron įkrovikliais ir inverteriais-įkrovikliais įkrovimo įtampas automatiškai nustato GX įrenginys.

Stebėsena ir nustatymai

Duomenys nuskaitomi per BMS: kiekvienas BMS NG modelis turi Bluetooth VictronConnect programėlei, kurioje matoma elementų būsena, elementų įtampos, akumuliatoriaus srovė ir temperatūros, o Lynx Smart BMS NG dar jungiasi prie GX įrenginio ir VRM portalo. Įkrovikliams be DVCC Victron rekomenduoja 14,2V, 28,4V arba 56,8V absorbciją dvi valandas ir 13,5V, 27V arba 54V palaikymą. Jei pridedamas išorinis akumuliatoriaus monitorius, nustatykite 99% įkrovimo naudingumą ir 1,05 Peukerto rodiklį.

Klausimai ir atsakymai