Victron Energy MultiPlus-II 24/3000/70-32Inverter/caricabatterie 24V 3000VA con caricabatterie da 70A e commutatore di trasferimento da 32A

Descrizione

Il MultiPlus-II 24/3000/70-32 è un inverter/caricabatterie a 24V da 3000VA (2400W) a 25°C e 5500W di picco, con caricabatterie da 70A, commutatore di trasferimento da 32A e uscita da 4A per la batteria di avviamento. Compare nei certificati di connessione di Victron, tra cui EN 50549-1, VDE-AR-N 4105, TOR Erzeuger Typ A e C10/11, e ha anche l'omologazione automotive ECE R10: si presta quindi sia all'autoconsumo con ESS sia a veicoli e barche. Victron consiglia 200–700Ah di batteria con fusibile CC da 300A e cavi da 50mm² fino a 5m. Pesa 19kg.

• Modelli da 3kVA a 15kVA per batterie a 12V, 24V e 48V
• Passaggio all'inverter in meno di 20ms
• Due uscite CA, PowerControl e PowerAssist
• Immissione ESS con norme di connessione nazionali protette da password
• Fino a sei unità in parallelo, configurabile in trifase
• Collegamento VE.Bus ai dispositivi GX e al portale VRM

Come funziona

Il MultiPlus-II unisce un inverter a onda sinusoidale con trasformatore di isolamento a frequenza di rete, un caricabatterie adattivo a quattro fasi e un commutatore di trasferimento automatico. Quando è presente la rete, la banchina o il generatore alimenta i carichi e ricarica la batteria; se l'alimentazione viene a mancare, entro 20ms l'inverter si fa carico delle utenze collegate ad AC-out-1. AC-out-2 è attiva solo in presenza dell'ingresso CA, così carichi come lo scaldabagno non scaricano mai la batteria.

PowerControl limita la corrente prelevata dalla rete o dal generatore; PowerAssist aggiunge energia dalla batteria quando i carichi superano quel limite. Negli impianti in parallelo alla rete un sensore di corrente esterno da 100A o un contatore di energia misura il punto di connessione, così l'apparecchio può massimizzare l'autoconsumo e, se necessario, impedire l'immissione. Per l'immissione ESS si seleziona in VEConfigure la norma di connessione del paese, che resta poi protetta da password; la funzione ESS non riguarda il 12/3000/120-32.

Le gamme di modelli

La gamma classica comprende apparecchi da 3kVA e 5kVA a 12V, 24V e 48V, oltre ai modelli a 48V da 8kVA, 10kVA e 15kVA con commutatore di trasferimento da 100A. I più recenti 12/4k/160-32, 48/4k5/55-32 e 48/6k5/100-50 offrono più potenza per chilogrammo, dichiarano potenze a tempo limitato partendo a freddo (per esempio 6,5kW per 4h sul 48/6k5) e funzionano fino a 4000m di quota, con derating oltre i 2000m. I modelli a 12V e 24V hanno un'uscita da 4A per la batteria di avviamento.

Installazione e compatibilità

L'apparecchio va fissato a una parete solida, in un locale asciutto e ventilato vicino alle batterie. I manuali Victron indicano per ogni modello capacità di batteria, fusibile CC e cavi: si va da 100–400Ah con fusibile da 125A per il 48/3000/35-32 a 600–2400Ah con fusibile da 600A per il 12/5000/220-50. Le batterie Victron Lithium Smart richiedono un VE.Bus BMS V2 o un Lynx Smart BMS; per le altre batterie al litio si segue l'elenco di compatibilità Victron. Il sensore di temperatura è in dotazione con i modelli a 12V e 24V e opzionale per quelli a 48V.

Si possono mettere in parallelo sulla stessa batteria fino a sei unità identiche, e tre unità formano un sistema trifase a stella; il collegamento a triangolo non è supportato. I modelli 8k, 10k e 15k si possono mettere in parallelo solo con un commutatore di trasferimento CA esterno, e gruppi in parallelo di queste taglie non si possono combinare in trifase. Un impianto con soglie di intervento fisse non deve superare i 30kW su un unico punto di connessione.

Monitoraggio e impostazioni

Le impostazioni si fanno con VEConfigure tramite l'interfaccia MK3-USB, oppure in VictronConnect via Bluetooth con il dongle VE.Bus Smart opzionale. Un dispositivo GX come il Cerbo GX o l'Ekrano GX si collega via VE.Bus e aggiunge il portale VRM, la configurazione da remoto e la gestione ESS. Il monitor batteria integrato può comandare il relè programmabile per avviare e arrestare un generatore in base allo stato di carica, alla tensione o al carico.

Domande e risposte