
Victron Energy
EasySolar 12/1600/70-16 MPPT 100/50
1,3kWEinphasig12V
Verfügbar — Menge nicht erfasst

Victron Energy · Wechselrichter-Ladegerät
1,3kWEinphasig12V
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Italienischer Anbieter von Batterien, Wechselrichtern und Solartechnik seit 2015. Sitz in Sigillo (Perugia), USt-IdNr. IT03894170541.
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Der EasyPlus C 12/1600/70-16 vereint einen 12V-Sinus-Wechselrichter mit 1600VA (1300W), ein 70A-Ladegerät mit 4A-Ausgang für die Starterbatterie, ein 16A-Umschaltrelais und eine komplette AC-Verteilung mit FI-Schutzschalter in einem Wandgerät mit 214×510×110mm und 11,7kg. Batteriekabel und Temperaturfühler liegen bei. Auf Yachten und in Wohnmobilen mit Landstromanschluss ist er eine verbreitete Wahl: Die FI-geschützten Ausgänge ersetzen eine separate Unterverteilung, und PowerAssist holt mehr aus einem schwachen Landstromanschluss heraus. Victron empfiehlt eine Batteriebank von 200–700Ah.
Beide Geräte basieren auf dem Wechselrichter-Ladegerät MultiPlus Compact 1600VA: ein Sinus-Wechselrichter mit 1300W Dauerleistung bei 25°C (1200W bei 40°C, 3000W Spitze), ein adaptives vierstufiges Ladegerät und ein 16A-Umschaltrelais, das in unter 20ms auf Wechselrichterbetrieb umschaltet. Die integrierte AC-Verteilung umfasst einen FI-Schutzschalter 30mA/16A und vier Ausgänge über zwei 10A- und zwei 16A-Leitungsschutzschalter. Der 16A-Lastausgang AC0 wird nur bei anliegendem Land- oder Generatorstrom versorgt – Boiler oder Klimaanlage können die Batterie so nicht leerziehen.
Beim EasySolar kommt ein SmartSolar MPPT 100/50 hinzu, der die werkseitig montierten Batteriekabel mit dem Wechselrichter-Ladegerät teilt. Er nimmt bis zu drei PV-Strings über MC4-Stecker auf, mit maximal 100V Leerlaufspannung und 50A Ladestrom, und ist über VE.Direct angebunden. Die Batterie lässt sich damit aus Sonne, Netz oder Generator laden, einzeln oder kombiniert.
Das Gerät wird an einer Wand an einem trockenen, belüfteten Ort nahe den Batterien montiert, aber nie über ihnen, mit mindestens 10cm Abstand rundum; senkrecht montiert kühlt es am besten. Die 12V-Modelle werden mit Batteriekabeln 35mm² und 1,5m geliefert (25mm² beim EasySolar 24V); für längere Strecken empfiehlt Victron bei 12V 70mm² bis 5m.
Für den EasyPlus empfiehlt Victron eine Batteriebank von 200–700Ah. AC wird über Steckverbinder mit flexiblem Kabel 2,5mm² angeschlossen. In Fahrzeugen und Booten muss das Gehäuse mit Chassis bzw. Rumpf verbunden werden, da das Erdungsrelais beim Ziehen des Landstromsteckers trennt.
Ladespannungen, Batterietyp, PowerAssist und das programmierbare Relais (Alarm, DC-Unterspannung oder Generatorstart) werden über VE.Bus mit VictronConnect oder VE.Configure eingestellt, per MK3-USB-Schnittstelle oder VE.Bus Smart Dongle; ein Digital Multi Control Panel begrenzt den Landstrom per Drehknopf. Ein Temperaturfühler für die kompensierte Ladung liegt bei. Der EasyPlus lässt sich mit bis zu sechs baugleichen Geräten parallel schalten oder in dreiphasigen Systemen einsetzen. Ein GX-Gerät ergänzt die VRM-Fernüberwachung.
Beide nutzen dasselbe Wechselrichter-Ladegerät mit 1600VA und dieselbe AC-Verteilung mit FI-Schutzschalter. Im EasySolar steckt zusätzlich ein SmartSolar MPPT 100/50 Solarladeregler mit drei MC4-PV-Eingängen.
Nur aus Land- oder Generatorstrom. Der Lastausgang AC0 schaltet nur bei anliegender AC-Eingangsspannung zu, um die Batterie vor Tiefentladung zu schützen.
Ja. Ein zweiter Ladeausgang mit etwa 4A und etwas niedrigerer Spannung hält eine Starterbatterie geladen.
Victron gibt den integrierten MPPT 100/50 für 700W PV-Leistung an einer 12V-Batterie und 1400W an 24V an. Ein größerer PV-Generator ist zulässig, der Regler begrenzt dann die Eingangsleistung; die Leerlaufspannung muss unter 100V bleiben.

Victron Energy
1,3kWEinphasig12V
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1,3kWEinphasig24V
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